独善的オレの好きなもん（仮）

精度。

ここ数日間の低気圧のせいか、完全にダウン状態

そんな中で、こんな「番組」を見たものだから、更に調子を狂わしてしまった・・・orz....
（泰造の演技上手すぎ。紀香のブサイク＆無神経な演技に笑う）

夕方、本日も（笑）宅急便が到着。

先日、ついに「長物のガン」を購入してしまい、カスタムっているのだが、気になるパーツがあった。それは、「ダットサイト＆マウントベース」。
下の写真に映っている「ダットサイト：Aimpoint T-1　マイクロダットサイト」とそれを、レールに取付けている「マウントベース」がコンパクトで実にカッコよい！

この「マウントベース」は、どこのモノだろうとしらべてみると「AMERICAN DEFENCE」という会社のもの（勿論、本物の銃用）。通常こういったパーツは「本物の３分の１〜４分の１の値段」で「レプリカ（コピー品、”パチもん”とも言う」が買えるのだが、この製品は、発売されたばかりらしく、”パチもん”もとい「レプリカ品」が、まだ売っていない。
注）ちなみに依然購入した「UFC-RD-02H  ダットサイト&M２タイプ30mmマウント」は、”パチもん”です

しょうがありませんよ（どこが、しょうがないのか良く判りませんが・・・）、本物を合法的に買える所（サイト）をさがして、ポチッとしちゃいましたよ。それが、今日、到着したという訳。

アメリカさんの包装って、味もそっけもないのね。

中身は、ベース（左）とスペーサー（右）。刻印もバッチリ入ってます（ま、本物だから）。

組立てると、こんな感じ。この上に「ダットサイト」が乗ります。

驚いたのが、各パーツの加工精度。いやーモノホン（本物）は、加工精度の次元が違いますわ。材質の違いもあるのでしょうか、もう組み付け時のガタが皆無。分解するのにヒト苦労しました。この位じゃないと実戦には対応できないんでしょうが。

で、「Aimpoint　T-1 マイクロダットサイト」の方は、まtあもや”パチもん”もとい「レプリカ（本物の１０分の１位の値段：笑）」を別途、発注。

いいのか、こんな事しててオレ？

ターミネータ−４（ネタばれあり）。

こんにちは、映画より、原作本を先に読む男。「ゆきかぜ」です。

えーと、ターミネーター４（以下T４）ですけどね。原作本（オフィシャル・ノベル）買いました＆読みました（笑）。

【あらすじ】
２０１８年、ジョン・コナーは、スカイネットの生む、機械（ターミネーター）軍団と日々闘いに明け暮れていた。ある日、彼は記憶をうしなっているマーカス・ライトという男に出会う。しかし彼は、ターミネータでありながら、自分を人間だと思い込んでいるのだった。そんな中、ジョン・コナーの父親となるはずの少年カイル・リースが敵に捕らわれてしまった。ジョン・コナー、マーカス・ライト、カイル・リースの運命は、人類に未来はあるのか・・・。

ここまでは、既に雑誌やネットに出ている内容ですが、ここから下は気を付けてください。

（カーソールで範囲を選択して、文字の色を反転させてください。）

で結局、原作本の最後では、ジョン・コナーは、重傷を負うものの助かり、マーカス・ライトも助かり、（彼の父親になる筈の）カイル・リースも助かるんですがね、カイル・リースといつも、一緒にいた「スター」っていう名の「女の子」が問題なんですよ。この子、両親を殺されたせいで、言葉が話せないということになっているんですが、ターミネーターの接近を事前に察知できるという特技（？）があるのですよ（この辺からあやしい）。
最後の最後、傷ついたマーカス・ライトが少女スターの顔を見ると、なんと「目が赤く光った」ように見えるんです。まるで、そうターミネーターのように・・・。
えぇ！何の伏線もなし（まぁターミネーターを感知できるというのが複線か？）に最後にいきなり、この子、「実はターミネーターでした（かもしれない）」ってことなの。なんか、納得いかないなぁ（笑）

なんか、今度のターミネーターは三部作（T５、T６と続く）らしいので、その中でハッキリするのかなぁ。

PS.
原作本と映画とストーリーが違ったら御免ね。

バリチェロ。

２００９年、F1モナコGP。

ポール・トゥ・ウィンでJ.バトンがモナコ初優勝。

ウチではCSの生放送が見られないので、もっぱら「ネットLIVE」を愛用しています。フジTV（録画）の放送より先に結果が判っちゃうんだけね・・・（笑）。

今年のF1は、面白い。昨年のトップチームが活躍できず。下位チーム（ブラウン：旧ホンダ、レッドブル）が躍進している。

特に「ブラウン」がすごい。一時は、消滅／解散も噂されたチームが大活躍。ドライバーの「J・バトン」は、６戦中５勝。なんも言えません。勢いがあります。若いです（２９歳）。イケメンです。「道端ジェシカ」が彼女です（関係ないですか？）

しかし、私はあえてチームの同僚「ルーベンス・バリチェロ（Rubens Barrichello）」を応援してます。１９７２年生まれ、３７歳。生え際が危ないです。苦労人です。妻子あり。フェラーリ時代は、「最強の２番手」でした（１番手はシューマッハ）。現在のドライバーで唯一「セナと走ったことがある男」です。

バリチェロ！二十歳そこそこの坊ちゃんドライバー達に負けるな〜。あんたは、速い！まだまだイケルでー。今回（モナコ）はまた、２位だったけど・・・orz...。

次は優勝だぁ。

続レバー。

先日、２年振りに到着したバイクのレバー。特に意味もなく、現状のレバーと比べてみると・・・。

ん？色はともかく、微妙に形状が違う・・・（上側が従来品のレバー、下側が２年振りに来た新型（予備）レバー）

レバーの端の形状が、従来品が上下面にフラット（平ら）加工がしてあるのに対して、新型は、丸い形状（鍛造加工時のまま？）で、穴の径も大きい。


ピストン側の形状も、従来品は、「楕円穴加工」だが、新型は、「（U字）溝加工」。

裏側の肉抜きも、従来品に比べ、新型の方が端までゴッソリという感じ。
（レバー内側の切り欠け部の位置も異なっている）

このレバーの製作工程は、「アルミ材料」→「鍛造（大体の形に加工）」→「NC切削加工（細かい部分の加工、穴開け、肉抜き等）」だと思うのだが・・・、この形状変更の意味するところは、

・加工の効率化（工程数の削減、加工の簡易化）
・部品の軽量化（使う材料の低減）

≒コスト削減≒利益アップ

というところでしょうかねぇ。

良く調べてみると、私が２年前に注文したレバーは、現在は廃盤（生産中止）で、送られてきたレバーは、「設計変更品」らしい。ま、万が一の時に問題なく（シリンダーと干渉したりせず）装着できれば、いいんですけどね（笑）。

PS.

従来品に比べて、設計変更品は、６０００円程値段が上がってんスけど、差額は払わなくていいのかなぁ（笑）。

バイクカバー。

先日（と言っても、かなーり前だが・・・）、春の嵐で、バイクのカバーが飛んでいってしまった。

ホームセンターで買った、銀色のカバー（５０００円位）を「２枚重ね」にしていたのだが、２枚とも「行方不明」．．．．orz.....。
これまでも、カバーが強風で飛んでいってしまったことは、あったが、その辺をさがせばあったのに。今回に限っては、全く姿なし。何処まで、飛んでいったんだろう・・・。

とりあえず、「ツーリング用に購入した携帯カバー」を掛けるが、非常に不安。これから、「梅雨」の時期になるしなぁ、それに最近気になるのは、

「・・・不要なバイク、パソコン、ワープロ等ありましたら、お引き取りいたしまーす・・・」

と言いながら、徘徊するトラックが多い事。うーん、疑いたくはないが、これを疑います（キッパリ）。最近の盗人は巧妙だからなぁ。この間も、その手の業者が「車庫の中を見せてくれ」等といって家にきたし・・・（もちろん、見せませんよ）。

つー訳で、バイクカバー新調！

ネルソンリング／DEFENDER（ディフェンダー） 2000

↑
こんな箱に入ってます。

↑
袋入り

今日は、ここまで（笑）。

プリウス。

新型（三代目）、発売だそうです。

http://car.nikkei.co.jp/webcg/article.aspx?id=MMCAn3000018052009

１．８Lエンジン（９９ps)＋モーター（８２ps）のシステムで、（システム全体の）最高出力が１３６ps。

10/15モードで「38km/L」の燃費ですか。実質７〜８割としても「30km/L」。はぁー、見事なもんですな。しかも、お値段は、２０５万円〜３２７万円（嗚呼、部品メーカーは泣いているだろうなぁ・・・・）

このモデル、売れんだろうなぁ（エッ？今予約しても納車は、１０月！）

会社に前のモデルが社有車としてあったんですけど。何度か運転しての感想は、一言。

「気持ち悪い」

だって、静かすぎるんだもん。すぐに（勝手に）エンジン切れるし（笑）。

昔から疑問なんすけど、プリウスの売り（エコ）である「ハイブリッドシステム」の「生産と廃棄に伴う有害物質の量と処理コスト」って、どの位なのかね？素人考えでは、普通のエンジンより悪い（多い＆高い）ように思えるんですけね・・・。

うーんとメーカーのHPでは、生産時のCO2（二酸化炭素）は、通常の自動車よりも多いものの、走行中のCO2は遥かに低く(当たり前）、廃棄・リサイクル時のCO2は、同じ位になっており、CO2については、通常の自動車が足下にも及ばないと。CO2以外の有害物質は、どうなんだろう？

http://toyota.jp/prius/ecology/

バッテリーは、リサイクルされると言う事ですが、そのコスト＆エネルギーってどうなの？エコなの？

意地悪するつもりはないんだけど、なんだかスッキリしないんだよねぇ。

誰か教えて、エラい人！

払い下げ（その２）

結論から言っちゃうと、（例の土地の）「払い下げ不可」とのこと。

さすがお役所、理由がよくわかりません（笑）。

まあ、無理矢理まとめると・・・

「私有地の払い下げは可能だが、当該の土地については”今後の運用が未定”であり且つ”消防団の設備（消防車の車庫）”にも近く、非常時には消防団が利用する可能性があるので、現時点では（払い下げの）可能性は低いとしか申し上げられない・・・」

だ・か・ら。運用が未定って・・・誰も使ってないんだって。てか、使えないんだって・・・

消防団員のクルマが止められるような広さはないんだって・・・・

チェッ！

しょうがねえなぁ。

払い下げ。

いやね。うちの横に「市有地」（私有地じゃないスよ、市の土地です）が隣接してるんです。

でもね。道路にも面してないし、ハッキリ言って「誰も使っていない」というか「使えないん」土地なんですよ。

元々「JA（農協）」さんがあったんですが、昨今の統合・廃止で更地にされた上、アスファルト舗装されて、駐車場になったんです。ところが何故か「幅３．５m×長さ１２m」程の土地が、アスファルト塗装されず、不整地のまま、ウチの横に残ったままなんです・・・。

広さは、おおよそ、「４２平米（約１３坪）」。

「バイクの車庫」を置くには、申し分なし！（結局、それが目的かよ！）

現在、市役所に通って、土地の「払い下げ」出来ないか、調査中なのでありました。

先ずは、この土地が、役には立ちません（用途廃止）よね？という申請書をだして、受理されたところで。近隣の利害関係者の同意書をもらわなければならないとのこと。

問題の土地は、水路もないし、あきらかに誰も通らないので「用途廃止」にはケチはつけられないと思うんだけど・・・。

なんとか格安で手にはいらないかなぁと。
（噂によりと、相場の１／３位の値段で払い下げられる場合もあるそうな）

うーん。To Be Continues.

四捨五入。

えーと。あっさり今年も「誕生日」が来ました。

四捨五入すると、もう「５０のオッサン」ですよ。戦国時代だったら、もう「お迎え」が来てもおかしくない歳ですよ・・・。

えーと去年の誕生日はと・・・、あららダメだコリャ。完全にダウンしてる。

じゃあ、その前の年の誕生日（付近）はと・・・、バイクをいじって、気を紛らわしてるって感じ。

その前の年の誕生日（付近）は？・・・、はーん。この頃から、なんか「黄昏ちゃってる」なぁ、オレ。ムダ金使ってるし（笑）。

全然、成長して無いじゃん。まぁ４０過ぎて、成長というのもどうかと思うが。

少なくとも、この３年間は、同じ所をグルグル回っているのね、オレ。

↑
左は次男（小３）、右は長男（小５）が描いてくれた「お父さん」・・・。同じ兄弟でも。これだけ見方が違うのか・・・（まるで別人だぞ：笑）

レバー。

なんか、部屋の中が「宅急便の空き箱＆袋」だらけのような気が・・・。気のせい、気のせい、って気のせいじゃぁない！

あー今日は、なんか「バイクの部品」が届いている・・・・。何か注文してたっけ？

あーコレはー！

２年前に発注した「ベルリンガーのロングレバー」！！！！

えーい。ここであったが１００年目（いいえ、２年目です）。支払い・・・支払い・・・オロオロ、オロオロ・・・。ん？ワシ、コレ前払いで支払ってるよね。

オロオロする必要ないじゃん。

コケた時の予備に１本注文したんだけど、生産国（おフランス）のゴタゴタ（暴動、ストライキ他）でゼーンゼンこなかったんだよね。注文そのものを忘れるくらい（笑）。

ま、これ（予備パーツ）のご厄介にならない様にと。